Taşıyıcıların taraf değiştirmelerden kaynaklanan yeni talebi karşılamak için çabalamasıyla, 2024’te atıl konteyner tonajının ortalama hissesi yalnızca %0,7’ye düştü. Bu sayı, COVID-19 aksaklıklarının en ağır olduğu devirde bile evvelki yıllara nazaran bariz bir formda daha düşüktü. Taşıyıcılar 2024’ün birinci on ayında global hücresel konteyner filosunun %99,3’ünün ticari olarak faal olduğunu bildirerek, takibin başladığı tarihten bu yana...
