Yunanistan’ın sahip olduğu ve toplam 394.977.181 dwt taşıma kapasitesine sahip 4.992 gemiden oluşan filo, dwt bakımından %16,9’luk hissesiyle global ölçekte birinci sıradaki yerini koruyor.
İkinci sırada ise 6.600 gemi ve 309.870.897 dwt kapasite ile global hissenin %13,3’ünü oluşturan Çin filosu yer alıyor.
2023 yılına kıyasla, Yunanistan’ın sahip olduğu filonun hissesi %17,4’ten hafif bir düşüş gösterirken, Çin’in hissesi da %13,4’ten küçük bir düşüş gösterdi.
UNCTAD, Yunan filosunun güç verimliliğine odaklanarak ve gemileri en son etraf teknolojileriyle donatarak genişlemeye ve çağdaşlaşmaya devam ettiğini bildirdi. Yunan Armatörler Birliği’nin (UGS) yıllık raporuna nazaran, Yunanistan halihazırda dünya çapında alternatif yakıt kullanabilen en büyük filoya sahip.
En büyük filoya sahip birinci beş ülke ortasında %10,4’lük hisseyle Japonya, %6,3 ile Singapur ve %5,8 ile Hong Kong yer alıyor.
2024 yılı başı itibariyle global filo, 100 gt ve üzeri kargo ve kargo dışı gemiler dahil olmak üzere yaklaşık 109.000 gemiden oluşuyor.
Küresel filonun toplam taşıma kapasitesi yaklaşık 2,4 milyar dwt’ye ulaşırken, dökme yük gemileri toplamın %42,7’sini, tankerler ise %28,3’ünü oluşturdu.
UNCTAD yaptığı ikazda, jeopolitik çatışmalar ve geçen yıl Kızıldeniz’deki Husi akınları ve Panama Kanalı’ndaki kuraklıkla vurgulanan iklim krizinin tesirlerinin global ticareti olumsuz etkilemesi nedeniyle ticaretteki düşüş eğiliminin orta vadeli kestirimler için kıymetli bir risk oluşturduğunu belirtti.
Kaynak: seatrade-maritime.com
Yorum Yap