Denizcilik Genel Müdürlüğü (DGM), Liman Tek Pencere (LTP) ve Liman İdaresi Bilgi Sistemi’nde (LYBS) kayıtlı sigorta kuruluşları hakkında ilgili ünitelere bir yazı yolladı.
Birimlere gönderilen yazıda gemi sahiplerinin gemilerinin operasyonları esnasında bilhassa üçüncü şahıslara, etrafa yahut yüke verilebilecek ziyanlarla birlikte bunlara ait cezalar ve bu üzere durumlardaki sorumluluklarını karşılatabilmek üzere Muhafaza ve Tazmin (P&I) sigortası yaptırdığı belirtilerek, P&I sigortasının milletlerarası mukaveleler mucibince kimi tip ve tonajdaki gemiler için bir mecburilik olduğu hatırlatıldı.
Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Deniz Alacaklarına Ait Gemilerin Sigortalandırılması ve Denetlenmesi Hakkında Yönetmelik” uyarınca Türk Bayrağı taşıyan gemiler ile bayrağına bakılmaksızın Türk deniz yetki alanında bulunan liman tesislerine gelen yahut bu liman tesislerinden ayrılan 300 GT ve üzeri tüm gemilerin, geminin işletilmesinden doğan etrafa verilen ziyan dâhil tüm hasar ve ziyanlar olarak özetlenebilecek deniz alacaklarına karşı sigorta bulundurmalarının zarurî olduğu bildirildi.
Sigorta poliçeleri kazadan sonra üstlenilmiyor!
Yazıda, bakanlık tarafından yayımlanan Türk Boğazları Deniz Trafik Tertibi Yönetmeliği Uygulama Yönergesi’nin 13’üncü unsurunun de Türk Boğazlarından geçecek tehlikeli yük taşıyan tüm gemilerin, 300 GT ve üzeri gemilerin ve yedek çeken gemilerin geçerli bir P&I poliçesine sahip olacakları kararının amir olduğu vurgulanarak, “Limanlarımıza gelen yahut limanlarımızdan ayrılan gemilerin Liman Tek Pencere (LTP) ve Liman İdaresi Bilgi Sistemi’ne (LYBS) ilgili mevzuat kapsamında sunmuş oldukları sigorta poliçesinin bu sistemlerde kaydı bulunan sigorta firmalarından birinden temin etmiş olmaları gerektiği tabir edilmektedir” denildi.
Son vakitlerde Türkiye’de yaşanan deniz kazalarında kazaya husus olan gemilerin limanlara yanaşma müsaadesi müracaatında veya limanlardan çıkış müsaadesi esnasında sunmuş oldukları sigorta poliçelerinin kazadan sonra ilgili sigorta firmasınca üstlenilmediği belirtilen yazıda, “Bu poliçelerin her nedense yakın bir vakitte iptal edilmiş olduğunun tez edildiği durumlar ile karşılaşılmış, sigorta zorunluluğuna tabi gemilerin sigorta poliçesinin devreye girmesi gereken durumlarda kimi sigortacıların tazmin sorumluluğunu yerine getirmekten kaçındıklarının tespit edilmiştir” tabirlerine yer verildi.
LYBS’de kayıtlı sigorta kuruluşu olabilmek için kurallar belirlendi
DGM’nin deniz sigortacılığının gelişmesine ve faal bir biçimde işlemesine yönelik önlem almak, ilgili kurum ve kuruluşlarla gerekli uyumu sağlamakla misyonlu olduğunun altı çizilen yazıda, ‘Bayrak Devleti Uygulamaları Kapsamındaki İdari Süreçlerde Muteber Kabul Edilen P&I Kulüpleri ve Sigorta Şirketlerine Dair Yönerge’ uyarınca Genel Müdürlüğün internet sitesinde ilan edilen Muteber P&I Kuruluşları dışında kalan sigorta firmaları açısından da bir düzenleme yapılması muhtaçlığının doğduğu ve bu prestijle, muteber listede yer alan firmalar dışında bir sigortacının Türkiye’de LYBS’de kayıtlı sigorta kuruluşu olabilmesi için yerine getirmesi gereken kaideler sıralandı.
Sıralanan koşullar şöyle:
“Sigortacının:
a) P&I sigortası kapsamındaki bir olay için ilgili kulüp yahut sigortacının kuralları çerçevesinde kulübe kayıtlı olan gemi yahut üye/sigortalının işlerini yürütmek üzere hareket eden; kıymetlendirme, nezaret, ekspertiz ve tazminat süreçlerini yürütmeye haiz olduğunu muhabirliğini yürüttüğü kulüp yahut sigortacıdan somut olay için alacağı evrak veya kulüp yahut sigortacının web sitelerinde yayımladıkları listede yer almak suretiyle ispatlayan, Türkiye’de yerleşik atanmış/anlaşmalı bir muhabir firmaya sahip olması, bu muhabir firmanın Milletlerarası P&I Kulüpleri Kümesi (International Group of P&I Clubs) üyesi kuruluşlardan en az birinin muhabirliğini yürütüyor olması,
b) Yönetime, müracaat sahibi firmanın tam ismi, adresi, irtibat bilgilerini, örnek bir P&I poliçesini içeren niyet mektubunu sunması,
c) Yönetim ile bilgi alışverişini sağlamak üzere irtibat noktası olarak yetkili şirket işçisinin bilgilerini bildirmesi,
ç) Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşları tarafından verilen BBB- ve üzeri yahut buna muadil nota sahip olduğunu gösterir ve bir yıldan eski olmayan ıslak imzalı evrakın aslının yahut noter onaylı bir suretinin sunulması yahut verilmiş olan bu notun kredi kuruluşunun web sayfasından sorgulanabilir olması,
d) Web sitelerinde gemilerin P&I poliçelerinin geçerliliğinin on-line sorgulanabilir olması,
e) Sahip olduğu reasürans mutabakatlarının Türkiye’nin tarafı olduğu milletlerarası konvansiyonlarda öngörülen sorumluluk limitlerini kapsadığını ve toplam teminat meblağının 100.000.000 USD’den az olmadığını gösterir halde milletlerarası kredi derecelendirme notu A- ve üzeri olan reasürör yahut reasürörler tarafından onaylanmış, bir yıldan eski olmayan ıslak imzalı bir teyit yazısıyla birlikte ibraz etmesi,
f) Son üç yıla ilişkin P&I sigortacılığına ait finansal raporların ve tazminat ödemelerine ait onaylanmış bilgileri sunması,
g) Üstte sayılan bilgi ve dokümanları (a) bendinde belirtilen muhabir firma yahut yetkili şirket temsilcisi tarafından Yönetime sunması, halinde Yönetimimiz tarafından gerekli kıymetlendirme yapılabilecektir.”
Belge sunmayan sigorta kuruluşu listeden çıkarılacak
DGM, sıralanan kaideleri sağladığı görülen sigorta kuruluşlarının, Genel Müdürlük tarafından LYBS sistemine kaydedilerek bu sigortacıların “Bakanlığımız LTP ve LYBS’de Kayıtlı Sigorta Kuruluşları Listesi” ismi altında Genel Müdürlüğün internet sitesinde ilan edilmesini, “Bayrak Devleti Uygulamaları Kapsamındaki İdari Süreçlerde Muteber Kabul Edilen P&I Kulüpleri ve Sigorta Şirketlerine Dair Yönerge” uyarınca ilan edilen Muteber P&I Kuruluşlarınınsa ek bir müracaata gerek kalmaksızın bu listenin de içinde yer almasını kararlaştırdı.
Başvurusu kabul edilerek LTP ve LYBS’de kaydedilen sigorta kuruluşlarının listeye alınma kaidelerinin devam edip etmediği İdarece denetlenebilecek. Bu kontrol için muhabir firmanın Yönetim tarafından talep edilen bilgi ve evrakların sunulmasını sağlaması zarurî olacak. Bu bilgi ve dokümanların sunulmaması ya da kontrol sonucunda gerekli koşulların devam etmediğinin tespit edilmesi halinde sigorta kuruluşu ilgili listeden çıkartılacak.
Liste için müracaatta son gün 20 Şubat
Bu çerçevede muteber listede yer alan firmalar dışında LYBS’de kayıtlı sigorta kuruluşları listesinde yer almak isteyen sigorta kuruluşlarının 20 Şubat tarihine kadar kuralları sağlayarak gerekli başvuruyu yapmaları davetinde bulunuldu. LYBS’ye eklenmeleri gereken lakin bu mühlet zarfında müracaatta bulunmayan yahut müracaatları kabul edilmeyen sigorta kuruluşlarının LYBS sistemindeki mevcut kayıtlarının silineceği, bunlar tarafından sunulan sigorta poliçelerinin 20 Şubat 2025 tarihinden sonra kabul edilmeyeceği ve bu şirketlerin sigortalarına sahip gemilerin limanlara alınamayacağı ihtarında bulunuldu.
7DENİZ
Yorum Yap