Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük konteyner limanı Mersin Limanı’nda devam eden çalışmalar hakkında bilgi verdi. Bakan Uraloğlu, söz konusu limanın 124 hektar alanıyla birebir vakitte ülkenin en büyük yüzölçümüne de sahip limanı olduğunu belirterek “Mersin Limanı ülkemizin yüzde 50’sine yakın bir hinterlanda hizmet veriyor. İhracatımızın konteyner yüklerde yüzde 22’si, konvansiyonel yüklerde ise yüzde 7’si Mersin Limanı tarafından gerçekleştiriliyor” tabirlerini kullandı.
Mersin Limanı 5 kıtaya direkt hizmet sunuyor
Bakan Uraloğlu, Mersin Limanı’nın bugün 2,6 milyon TEU konteyner, 10 milyon ton konvansiyonel yük kapasitesiyle 5 kıtaya direkt hizmet sunduğunun altını çizdi. Limanın 5 binin üzerinde bireye direkt, 30 binden fazla şahsa dolaylı olarak istihdam sağladığının altını çizen Uraloğlu, kelamlarına şu formda devam etti:
“Limanımız İç Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin ithalat ve ihracat kapısı olmasının yanında Orta Doğu ülkelerinin transit merkezidir. Yurt içine ve Ortadoğu ülkelerine kara, hava ve demiryolları ile bağlanmıştır. Mersin Limanı, Türkiye’nin önde gelen sanayi kentleri yanında, Irak, Suriye ve BDT ülkelerine en değerli temas noktası pozisyonundadır. Komşu ülkelerin gelişmekte olan yük trafiğinden daha fazla hisse almayı hedefliyoruz.”
2023 yılında 31,4 milyon ton yük elleçlendi
Bakan Uraloğlu, 2023 yılında Mersin Limanı’nın toplam 31 milyon 454 bin ton yük elleçleyerek Türkiye’nin deniz ticaretinde değerli bir rol üstlendiğini bildirdi. Uraloğlu, “Türkiye genelinde yük elleçleme ölçüsü 521 milyon 79 bin ton olarak gerçekleşirken, Mersin Limanı’nın bu toplam içindeki hissesi yüzde 6 olarak kaydedildi” açıklamasında bulundu.
Mersin Limanı’nın denizcilik kesiminde stratejik bir pozisyona sahip olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “2023 yılında 1 milyon 942 bin TEU konteyner elleçleme başarısıyla dikkat çekmiştir. Ülkemiz genelinde elleçlenen toplam konteyner ölçüsü 12 milyon 556 bin TEU olarak kaydedilmiş olup Mersin Limanı’nın bu alandaki hissesi yüzde 15,5’tir. Mersin Limanı’nın performansı göz önünde bulundurulduğunda daldan daha fazla hisse alabilmek için genişleme projesi ehemmiyet kazanmıştır” dedi.
2 mega konteyner gemisine tıpkı anda hizmet verilecek
2016 yılında hizmete sunulan EMH-I Terminali’ne mevcut durumda bir mega geminin yanaşabildiğini anımsatan Uraloğlu, “Şimdi de EMH-II projesiyle, 2 mega konteyner gemisine birebir anda hizmet verebilmek için EMH-I rıhtımının 380 metre uzatılacak ve 176 bin metrekare geri saha yaratılacak” sözlerini kullandı.
1 milyon TEU ek kapasite
Projenin tamamlanmasıyla birlikte 880 metrelik rıhtıma 2 adet 400 metrelik mega geminin tıpkı anda yanaşacağının altını çizen Uraloğlu, “Mersin Limanı Genişleme Projesi sayesinde liman 2,6 milyon TEU’dan 3,6 milyon TEU kapasiteye ulaşacak. Yapılan yatırım Mersin’in kalıcı bedeli olacak, 500 bireye direkt 5 bin şahsa ise dolaylı yoldan iş imkanı sunacak. Çalışmaların 2026 yılında tamamlanması hedefleniyor” açıklamasında bulundu.
Yorum Yap