Haydarpaşa Limanı’nı bir aktarma limanı haline getirerek Türk limanlarına, Akdeniz ve Karadeniz limanlarına bölgesel olarak önemli bir katkı sağlayacak olan “İki Liman Bir Yol” projesi ile İstanbul, Avrupa, Afrika ve Uzak Doğu ortasında lojistik bir üs olacak.
Projeyle birlikte Kore, Japonya ve Avustralya limanlarının ana aktarma merkezi olan Yantai Limanı üzerinden deniz nakliyatı ve liman hizmetleri dalında faaliyet gösteren Erkport imzasıyla yıllık 100 bin binek aracın taşınması sağlanırken, gelişmekte olan pazarlara iş makinesi ve ticari araç nakliyatı gerçekleştirilecek. Projenin otomotiv ihracatına ivme kazandırması hedeflenirken, işletmelerin hammadde muhtaçlıklarının da daha kolay tedarik edilmesi sağlanacak.
İstanbul artık Avrupa ve Uzak Doğu ortasında bir köprü rolünde
Çin’in Shandong Eyaleti Vali Yardımcısı Song Junji, Yantai Port Group Genel Müdürü Jiang Kai ve Erkport Çin Temsilcileri ile bir ortaya gelen Erkport Liman Hizmetleri Yönetim Kurulu Lideri Tolga Emrah Gezgin şunları kaydetti: “Japonya ve Kore’den Yantai Limanı üzerinden getirdiğimiz yük ve konteynerleri Haydarpaşa Limanı’na, oradan da tüm Karadeniz bölgesine, Kuzey Afrika ve Doğu Akdeniz limanlarına ulaştırıyoruz. Nakil vazifesi üstlenen feeder gemiler aracılığıyla Haydarpaşa Limanı aktarmalı olarak Romanya ve Gürcistan’ın liman kenti Poti’ye nakliyat hizmetleri gerçekleştiriyoruz. İki Liman Bir Yol projesi ile İstanbul artık yalnızca Asya ile Avrupa ortasında bir köprü değil; Avrupa ve Uzak Doğu ortasında bir köprü rolünü üstleniyor. Çin ile Türkiye ortasında ekonomik açıdan tarihi bir yakınlaşma başladı ve Erkport olarak buna öncülük etmekten memnunluk duyuyoruz. Çin, üretim faaliyetleri açısından Türkiye’yi kıymetli bir lokasyon görüyor ve aslında bu adım, iki ülke ortasındaki lojistik altyapının güçlenmesi için büyük bir atılım. Biz de Erkport olarak bu atağın mimarlarından biri olduk. Süveyş Kanalı’nı kullanarak müşterilerimize sürat avantajı yaratıyoruz ve Kızıldeniz’i geçen az sayıdaki taşımacıdan biriyiz. Bu da elbette müşterilerimiz için maliyet avantajı ve sürat demek.”
Çin yatırımcısı için Türkiye pazarı ilgi cazibeli hale gelecek
Türkiye’nin büyük bir ithalatçı ülke olduğunu ve lojistik altyapısının Çin’deki yeni yatırımcıların ilgisini çektiğini tabir eden Yantai Port Group Genel Müdürü Jiang Kai, “Türkiye ile olan bağlantılarımız, her geçen gün daha da güçlenerek ilerlerken bu iş birliği bizim için son derece değerli bir adım oldu. Çin ve Türkiye limanları ortasında tertipli çizgi nakliyatının başlaması ve lojistik altyapının güçlenmesi, ticari bağlarımızı daha da kuvvetlendirerek her iki ülkenin iktisadının büyümesine katkıda bulunacak ve Çin yatırımcısı için Türkiye pazarını ilgi cazip hale getirecek. Transit nakliyat süreçlerinin kolaylaştırılması ve sürat kazanması ise global ticaret hacminin artmasını sağlayacak” diye konuştu.
Yantai Limanı
7DENİZ
Yorum Yap