Transport & Environment (T&E) tarafından hazırlanan yeni bir rapora nazaran, dalın verimlilik artışı tezlerine karşın, 2023 yılında emisyonlarda gözlenen hafif düşüşün, gerçek çevresel iyileştirmelerden fazla ticaret hacimlerindeki azalmaya bağlı olduğu görülüyor.
T&E tarafından yaptırılan çalışma, yakıt fiyatlarının operasyonel verimlilik için çok kıymetli olan gemi suratları üzerinde çok az tesiri olduğunu ortaya koyuyor. Denizcilik şirketleri, petrol fiyatlarının yüksek olduğu devirlerin akabinde daha verimli gemi dizaynlarına yatırım yapma eğiliminde olsalar da, bu durum daha düşük seyir suratlarına yahut daha düşük emisyonlara dönüşmedi.
T&E’nin denizcilik müdürü Jacob Armstrong, “Gemilerin daha verimli seyretmesi için kâfi teşvik yok. Verimlilikteki en büyük gelişmeler daha yavaş seyretmekten kaynaklanıyor. Hükümetler verimlilikte gerçek iyileştirmeleri teşvik eden tedbirler alırlarsa, emisyonları bir gecede azaltabilirler” dedi.
Yorum Yap