İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi kasım ayı olağan meclis toplantısı yapıldı.
Toplantıda konuşan İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Lideri Yusuf Öztürk, İzmir Limanı’nın satışının durdurulduğu söyledi. Yusuf Öztürk, devlet tarafından limana yatırım yapılması için harekete geçildiğini, İzmir Limanı’nın İzmir için değerini vurgulayan Öztürk, limanı İzmirlilerin işletmesi gerektiğini belirterek, “Niye oburu işletiyor, bu limanın kahrını hepimiz çektik. Bana nazaran İzmir Limanı ne olacak sorularının yanıtı bu” dedi.
Toplantıda üyelere İzmir Limanı’nda daha verimli hizmet verilmesi için yatırım sürecine girildiği, önümüzdeki periyodu de kapsayacak olan yatırımların 6.5 milyar lirayı bulacağı belirtildi. Liman’ın şu an satılmadığı, satılıp satılmayacağının net olmadığı bir ortamda da limanda alt ve üst yapı çalışmalarının devam ettiği, rıhtımlarda güzelleştirme, liman yaklaşım kanal taraması, liman ve etrafı rehabilitasyon çalışmalarının sürdüğü kaydedildi.
“Dış ticaret neredeyse durma noktasına geldi”
Şube Başkanı Yusuf Öztürk, dış ticaretin neredeyse durma noktasına geldiğini söyledi. Bölümde hizmet verenlerin taşıyacak yük bulma noktasında kahırlar yaşadıklarını söz ettiklerini söyleyen Öztürk, “Artık yük bulamıyoruz. Mail bile gelmiyor, evvelce haftada 2-3 gemi yapardık, artık ayda 2-3 gemi haline döndük. Hayli makûs gidiyor. İhracatçı malı satamadığı sürece ben taşıyıcı olarak yükü taşıyamam. İhracatımızın ana temelinin yüzde 85’inin de ithalattan kaynaklandığını düşünürsek dış ticaret neredeyse durma noktasına geldi üzere görünüyor” dedi.
“Olası vergi artışı öncesi global ticarette bir ölçü canlılık var”
ABD seçimlerinden sonra global iktisadın Trump 2.0 devrine hazırlandığını, gümrük tarifelerinin artırılacağı bu periyotta, korumacılık ve bölgeselleşmenin daha fazla öne çıkacağını ifade eden Öztürk, “Ancak Çinli elektrikli araba üreticileri Macaristan’dan Türkiye’ye kadar birçok ülkede yatırıma hazırlanıyor. Bu korumacı iktisat siyasetlerinin ne ölçüde başarılı olacağı da tartışılıyor. Mümkün gümrük tarife artışı öncesi Çin’den mal alımı ve Noel siparişlerinin etkisiyle global ticarette ve deniz ticaretinde bir ölçü canlılık var. Kuru yük navlunları ve gemi kiralama ücretleri için gösterge olan Baltık Kuru yük Endeksi 1,500 puan civarında seyrederken, Şangay-Cenova sınırında konteyner navlunları 4 bin 500 dolar düzeyinde bulunuyor” dedi.
“Hazırlıklı olmamız gerekiyor”
Denizcilik bölümünün 2025 yılında jeopolitik riskler, karbon emisyonlarının azaltılması, dijitalleşme ve otomasyon, global ticaret akışları ve talep değişimleri, taşıma maliyetleri, konsolidasyonlar, tedarik zincirinin sağlamlığı, elektronik ticaretin artışı konularındaki gelişmelerle yoluna devam edeceğini söyleyen DTO İzmir Şube Başkanı, “Emisyonların azaltılması ve dijitalleşme 2025-2030 döneminde bizim üzerinde en fazla duracağımız hususlar. Hazırlıklı olmamız gerekiyor” diye konuştu.
“Aliağa’da 10 ayda 1 milyon 793 bin TEU konteyner elleçlendi”
Türkiye limanlarında yılın birinci 10 ayında elleçlenen yük ölçüsünün geçen yılın aynı devrine nazaran yüzde 1,3 artarak 441 milyon 908 bin ton olduğunu belirten Öztürk, “Ekim ayında limanlarımızda elleçlenen konteyner ölçüsü yüzde 3,3 arttı. Ocak-ekim devrinde artış oranı yüzde 7.7 oldu. 10 ayda limanlarda elleçlenen konteyner ölçüsü 11 milyon 295 bin TEU olarak gerçekleşti. Aliağa limanlarımızda 10 ayda elleçlenen konteyner ölçüsü 1 milyon 793 bin TEU’ya yükseldi.
Bölgedeki Nemport Limanı bu ay 1 milyon TEU konteyner sayısını yakalamayı başardı. TCDD İzmir Alsancak Limanı’nda 229 bin TEU konteyner elleçlendi. İzmir Limanları’nda elleçlenen konteyner ölçüsü ocak ay gelmeden 2 milyon TEU’yu geçti. 2025’te İzmir Körfezi’nin rehabilitasyonu çalışmaları başladı. TCDD Liman İşletmesi de limanda çalışmalar yapmaya başlamıştı. Hem liman hem körfez rehabilitasyonun yapılması ehemmiyet arz ediyor” dedi.
“1,8 milyon yolcu maksadını yakalamayı başardık”
Kruvaziyer turizminde Türkiye olarak, yılbaşından bu yana lisana getirdikleri gayesi tutturduklarını söz eden Öztürk, “1,8 milyon yolcu gayesini yakalamayı başardık. Egeport Kuşadası Limanı’na 23 Kasım itibariyle 512 gemi ve 735 bin yolcu geldi. İzmir Limanı 59 gemiyi ve 157 bin yolcuyu ağırladı. Ulusoy Çeşme Limanı’na 73 gemi seferiyle 30 bin yolcu geldi” formunda konuştu.
Körfez paklığı açıklaması
İzmir Körfezi’ndeki kirlilik ve temizleme çalışmalarına da değinen Öztürk, “İzmir Körfezi’nin paklığı çalışmaları başladı. Liman İşletme Müdürlüğü yıl içinde küçük çalışmalar yapıyordu. Birtakım noktaları törpülediklerini görüyorum. Bu çalışmaların liman ve körfez rehabilitasyonu yapılması bizim için kıymet atfediyor. Bu çalışmalarla birlikte limana daha yeni kuşak gemilerin gelmesini dilek ediyoruz” tabirlerini kullandı.
Yorum Yap