Yaptırımların tesiriyle Rus petrol ihracatının navlun maliyetleri yükseliyor

Kesim bilgilerine ve kaynaklarına nazaran, Rusya limanlarından Asya’ya petrol ihraç eden tankerler için navlun oranları bu ay kış öncesinde yükseldi ve son Batı yaptırımlarının ticarete katılan daha fazla tankeri vurmasının akabinde daha da yükselmeye hazırlanıyor.

Rus petrolü Asyalı alıcılara çoğunlukla nakliye masraflarını da içeren teslim temeline nazaran satılıyor, bu da artan navlun fiyatlarının Moskova’nın güç satışlarından elde ettiği geliri azaltacağı manasına geliyor.

Reuters’a konuşan kaynaklar, Baltık limanları Primorsk yahut Ust-Luga’dan batı Hindistan’daki limanlara navlun fiyatlarının arttığını ve yaz aylarında 4,3 milyon dolar olan navlun fiyatlarının bu ay 5,5 milyon dolara kadar çıkabileceğini söyledi.

Ancak 2024 yılı başında Rusya’nın Baltık limanlarından Hindistan’a tek istikametli bir seferin maliyeti 7,7 milyon dolardı.
LSEG tarafından taşınan Simpson Spence Young bilgilerine nazaran, Uzak Doğu limanı Kozmino’dan ESPO Blend ham petrol taşıyan tankerler için navlun oranları eylül ayındaki 1,35 milyon dolardan bu ay 1,5 milyon dolara yükseldi.

İki tüccar, kimi durumlarda Kozmino’dan Çin limanlarına navlun maliyetlerinin 1,5 milyon doları aştığını söyledi.

Tüccarlar, petrol navlunlarının ekseriyetle kış öncesinde arttığını lakin Batı’nın Rus petrolü taşıyan gemilere yönelik son yaptırımlarının nakliye maliyetlerini arttırdığını kelamlarına eklediler.

Geçtiğimiz hafta İngiltere 18 Rus petrol tankeri ve dört gaz tankerine yeni yaptırımlar uyguladı. Bu gemiler İngiltere limanlarına uğrayamayacak ya da İngiliz şirketleri tarafından sağlanan denizcilik hizmetlerini kullanamayacak. Böylelikle İngiltere’nin kısıtlamalarının amacındaki toplam Rus petrol tankeri sayısı 43’e yükseldi.

Amerika Birleşik Devletleri de geçtiğimiz hafta Rus petrol ve petrol eserlerinin taşınmasında vazife alan sekiz tankere ve birkaç denizcilik şirketine yaptırım uygulamıştı.

Tüccarlar yaptırımların gemi kiralayanların seçeneklerini daralttığını ve gemi sahiplerinin Rus petrolünü taşımak için fiyatları yükseltmeleri için ek bir neden yarattığını söyledi.